最終セッティング （途中訪問）

２月２８日（木）最終セッティングに出て、途中、近所の徳島シャリー組合組合長宅へお邪魔した。
ガレージ内は、ホンダ一色だ！
希少Ｋ０からシャリーまで・・・・・。

セッティングは、ほぼ９５％完了したので、これで少し様子を見てみることに！
「本日の気温　５℃」
コーナーを曲がるごとに、フロントがねじれているのか？フロントフェンダーが、タイヤに擦れてしまう・・・。
少し改良を考え、違う物に交換しようと構想を練っている最中だ！

セッティング ＺⅡ＆モンキー

２月２７日（水）ＺⅡ・モンキー　　キャブ調整！！
先にモンキー！！　
（スロー・ニードル・ニードルのピンの調整・メインジェット）
これがまた、一発でセッティング完了！！
下から上えと、何の問題も無く不調脱出。
セッティング内容＜＜ミクニフラット２４＞＞
（ＳＪ17.5　ＭＪ145　ニードル5DP1 ニードルクリップ一番下）

次に、ＺⅡ！！
全体的に薄くセッティングする事にした。
なかなかイイ感じだ！！
アイドリング・低中速も問題無さそうだ。
しかし、高速域では少し薄いように感じられた。
プラグの焼け具合を見てみると、少し白いようなので、ＭＪを一段階濃いのに変更する事にしたが、今日は試乗で体が冷えているので、明日に・・・・。
「ＺⅡのセッティング内容は（ＶＭ２９）ひ・み・つ　『笑』」
本日夜の気温　「３℃」　　寒い・・・・寒いぞ！！

＜ガレージに入れ作業をしようとしたが・・・・（寒）＞


本日作業終了！！　　

セッティング ＶＭ２９

２月２１日（木）先日、マフラーを交換（ＢＥＥＴ）したのだが、吹け上がりも悪く、低速も不調だ！
スットクのＶＭ２９を、自己流のセッティングをし交換することにした。

今までの経験を生かし、車両に取り付け、試乗に出たものの、やっぱり調子が悪い・・・・。　
マフラーの抜けがそれ程悪いのか？
再び、取り外し、再調整！

もう時間も遅いので、エンジンを吹かす事が出来ず、本日終了！！
ちょっと、手強いぞ！！　　

外したＶＭ２９を、魔法の液へ漬け込む。


ガレージの隅に置いてあったモンキーに目が・・・！
久々にエンジンをかけようとするとかからない・・・・？

コイツもまたキャブか？、手を入れないといけない・・・。
フラット２４は、なかなか手強い相手だ！　苦戦しそうだ・・！

「フゥー・・・。」

いよいよ納車！！

２月１６日（土）本日４時に待ち合わせをし、Ｚ２の引渡しをするのだが、今日も子供の野球があり、５０ｋｍ離れた会場から慌てて帰ってきた。　
「ビッグ４８全開！！」
（ビック４８も、ＢＥＥＴマフラーに交換したので少し抜けが悪く、高速走行が調子が悪くなった・・・！　また、対応を考えないと・・・！）

この方が、岡山県〇田さん！！　この度は有難うございました。
なんだか、娘を嫁に出すようで・・・寂しくなってきた・・！


岡山への帰り道、少し軽トラブルがあったようですが、電話で対応し無事岡山へ到着とのこと！　
帰り際、スーパーラージバッフルに交換して帰ったのですが、スタンダードバッフルでセッチングをとっていたので、低速が力不足になったようです！　燃料コックは入庫次第送りますね！　
〇田さん、待っててくださいね！

久々のガレージ作業！！

２月１５日（金）修理に入っている車両に少しづつ手を入れることに・・。
ＶＭ２９を、秘密の液より取り出し組立てる。

続いて、あらかじめ塗装していた、リード工業のポイントカバーのヒィンを削り取り付けをする。

エンジンカバーを黒くすれば、なんだか引き締まる様に見えるのは、私だけ・・・・・？

ＶＭ２９を組立て、これも車両へ取り付ける！
（最近すごく高価になったＶＭ２９！！・・・私もまだ予備が欲しい・・・！）

マフラーもあらかじめ塗装してあったので、これも本日取り付け！

本日の作業終了！

ガレージに、エアコンを取り付けたが、寒すぎて中々温もらない！！
調子が悪いように思う・・・・。
電気屋を呼んで点検してもらうようにしよう！！　　
「寒・・！！」