コレクションの一台が・・・高知へ！

３月吉日　　コレクションの一台のＺ２が、高知へ嫁いだ。

外装はリペイントするということなので、外装を外した。
Ｚ２は、本当に少なくなってきたので、今は大変貴重だ！！

ビック４８ 仕様変更！

３月２０日（木）今回は、フロントウインカーの位置を変更。
セパハンにはこっちの方が似合うかなー？？？
＜変更前＞

＜変更＞

＜変更後＞

なかなか、イイ感じになった。

その次に、タンクのコックを初期型へ変更。
タンクを外したが、キャブ調整して一度もエンジンを始動させていないので、エンジン始動してみる。
「ブｵーン・・・・・・！！」
コックを替え、試乗へ走る。

苦労の結果、やっと、調整が出来た。
「ヤレ、ヤレ。」

やっとと思ったら、コックから燃料漏れ発覚・・・・・・。
ＯＨキットで、やり直したのだが、本体が下手っているようだ。
仕方なく、後期のコックへ交換。


また、初期コックを探そーっと！！！＜誰か分けて・・・。＞

パーツの取替 （イメチェン）

３月１８日（火）この間塗装したパーツが乾いたので、ビッグ４８へ組み付ける。
何かしたいということで考えたのが、前後、Ｈ２仕様！！
綺麗に塗れ、大満足！！

早速取り付ける。
リアは、ドラムパネルだけ。
フロントは、Ｈ２のインナーチューブを抜き、Ｚ用の物に交換！！

ホーク完成。
車両へ取り付けるのだが・・・・・・・・

・・・・、フロントホイールを取り付けるボトムケースのホルダーの形が違う・・・？？？？　Ｆ・ＦＸ用の物を塗ってしまった・・・。

違う物に取り替え、取り付ける。
フェンダーも交換！！

ちょっとした事だが、雰囲気は変わった！
少しの間、この仕様で行こう！！！


あと、フロントウインカーの位置も変える予定。

またまた分解・・・ キャブ調整。

３月１７日（月）香川へ行った時も、１００％でなかったので、再度調整。
（現在８５％位）
スムーズに走るのだが、力強さが無い・・・。


少し濃くセッチング完了！
車両に取り付ける。
なかなか手間が掛かるが、これを９５％位にセッティングをしないと走っても面白くないので、根気良く・・・。
後日試運転。

贈り物！

３月１６日（日）この間、香川を共にした和歌山の中〇さんからの贈り物。
オリジナルで作ってくれました。
「すごいぞ！！」
　
その他にも、みかん等を頂いた。

「有難うございました。」


※伝説からは、・・・・・・・・・？