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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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9月11日(土)今日は嫁さんのタントのホイール&タイヤ交換。

この扁平を見て、嫁さんは激怒・・・・

「こんなに薄かったら、ホイールガリガリになるよ・・・知らんよ!」
って、言われましたが・・・・


けど、なかなか良い感じでしょ!(165-35-17)


この後、平野君のところでオイル交換を・・・
「ちゃんと仕事してよ!平野君!」






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9月9日(木)何度かここでも紹介したことのある松〇先輩のゼファー!
この度、交機(白バイ5台&覆面パト1台)に徳島のメイン通り国道11号線(バイパス)で囲まれた・・・・

どうやらマフラーで停められた様子・・・
現場で、どうにもならなかったようで、なんとこの台数で交通機動隊の事務所までパレードしたらしい・・・目立っただろうな!(笑笑)


そこで指導されてマフラーの音を少し抑えるために、サイレンサーを交換・・・それとタイヤの交換・・・

早速ガレージIN!


これで完璧だ! 交機に対してもフリーパス状態出来上がり!


続いて、前回より少し苦戦しているビック48のTMRのセッティング!
今回、ニードルを3セット絞込み交換してみる。


やりました!選択したニードルで、ほぼバッチリいったぞ!!






















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9月6日(月)恐る恐るZ1のヘッドを外すと・・・・

「ゲッ・・・訳分からない物体がピストンの上に転がってる・・・」

これはいったい何???

純アルミで、大きさは1円玉を潰したぐらいかな?
早速副長(ばっちー)が、メンバーへ面白おかしく報告しだしたよ・・・
私はかなり凹んでいるというのに・・・・・。(泣)


ピストンも見てのとおり・・・けど、相手がアルミだけにピストンはまったくダメージが無いような気がするが・・・


このアルミはいったいなんだろ・・・プラグホールから入ったのは?ファンネルから入ったのか??  不思議です。

明日、加工所に持っていって点検してもらおうか!



引き続いて、Z1000MKも分解しようか・・・・


オイルが減っていた原因は、2番のピストンに間違いないでしょ!


この車両は、ヘッドのOHとボアアップで進めます!

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9月2日(木)連長のZ2を車検・・・。
そして、またまた仕様変更! 三和のテールへ!
まず、車検は余裕で合格!


早速仕様変更!

・・・・テールカウルを取付、シートを載せてみると・・・なんと先っぽが、短すぎる・・・・作り直ししてもらうことにした・・・(涙)

仕方なくここで作業終了・・・・




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8月30日(月)シルバーセブンスターよりゴールドセブンスターへ変更!
このタンクセットだったら、やっぱりゴールドのセブンスターが似合うよね!

ドラムパネルもシルバーに変更。


やっぱりゴールドのセブンスターにして正解でしょ。


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