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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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9月22日(水)週末楽しく遊んでしまったので、作業途中の車両を早く仕上げないと・・・
Z1000MKⅡの最終エンジンを組み立て、エンジンカバー類を黒にしたいという要望なので、その準備に移る。


そこへ、週末の宿泊荷物を取りに来たメンバー・・・仕事の邪魔しないでよ!

「楽しかったよな!」から始まった話に・・・・私の作業のペースもスローに・・・・

ホークシール入れ替えとベアリングチェックも!

今日はここまでで、明日朝一塗装しようか!



















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9月17日(金)週末のツーリングに間に合い・・・ホッっとしている私! シートの張替待ちだったので、これだけはあわてても仕方なかった・・・。



なんか、リアビューがカッコ良過ぎる・・・私だけでしょうか?

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9月16日(木)Z1000MKⅡの、ヘッドOH&シリンダーボーリングが出来上がってきたので組み始める!

新品ピストン!!1030cc仕様!

今日は、腰上作業で終了! 訳は、トップアイドラーが無いから・・・・。












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9月12日(日)最近、副長は色んな知恵がつき趣味的にイジッているCR29
イジリ疲れたのか、最終ここへやってきて・・・
副長
「ちょっと、乗ってみてくれませんかねー」

「ヘイヘイ・・・。」

さすが副長! なかなか良いセッティング出ています!
しかし・・・もっとパワーを望んでいるようですが・・・エンジンの限界もあるので・・・これで上出来じゃないですか?

最近みんなキャブばっかり触ってる・・・。


私も、販売予定しているZ2についていたVM29を外し、とても乗り心地の良いフラットなCVKに交換!



副長に撮影してもらったのですが、やっぱり私は・・・ブレる・・・らしい。(平野君も後ろでブレてるし・・!)

静止を求められもう一度!
今度は大丈夫でした・・・。(平野君も大丈夫でした!)


CVK装着完了! 

画像にある、CVK用のファンネル販売予定です!



ここからが難問・・・
私にどうしろと・・・・
この人をどうしろと・・・・・

私には、植毛技術が無い・・・ブレる原因は、この細くて柔らかい毛のなびきに原因があると副長は言っております。副長とKONIが・・・

(ケンちゃんは、笑っているに違いないでしょう・・・。)

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9月11日(土)ビック48のTMRのセッティングに悩んでいたが、この状態が一番マシというとこまできていたのだけど・・・欲出てまた設定を変えセッティングしたが・・・・駄目・・・。

元の状態へ戻すことに・・・・。

初期三角溶接無しマフラーを初期ヨシムラ手曲げに交換・・・
実は、初期三角溶接無しのほうは、奥にサイレンサーがちぎれて残っているので・・・仕方なく。





けど、やっぱりTMR・・・もう一度ニードルを注文して交換しよーっと!  

久しぶりに、メンバーゴトちゃん登場・・・冬眠時期が長いんよね・・・


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