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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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7月21日(土)今日は、ガレージに香川のT川さんと大阪の客人が訪問です。



しかし今日はむちゃくちゃ暑い・・・・・。

そこへ一本の電話が・・・・

N岡さん
「非常に熱い中申し訳ないんですが、ホークのシール交換お願いできないでしょうか?」

「ええけど、いつにしようか? また連絡しようか?」
N岡さん
「いやいや今日で・・・・あと30分後ぐらいに行きますので。」

「はぁ~こんな暑いのに作業しろというの??」
N岡さん
「私は知ってますよ! やれば出来る人ってこと。」

「・・・・・アホ・・・・・か!」

少し冗談だと思っていたのに、やっぱり現れました・・・・・
手土産に、〇ー〇と、サバ缶など・・・・
厚い中サバ食べて中ってしまえ!!!

ん~仕方ないので始めます。が、ガレージ内いっぱいで外での作業・・・・熱い非常に熱い



作業終了。

KしゃんのFXに息子(少将)釘づけ!!



少将
「ん~たまらん!!俺も、これに乗るのに1年無いな! 早く5月(誕生日)来い!!」


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7月14日(土)地元の先輩が持っていたヨシムラの手曲げ・・・・
突然、買い取りを求められたのですぐに取りに!

手前がそうなんですが・・・底打ちもありますが中期の手曲げです!


ヨシムラの機械が・・・遠い所に嫁ぐはずだったけど・・・・
何だか????気分が・・・
またまた再び帰ってきました。これはこれで良しです!


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7月14日(土)ヤレZ2なんですけど、高回転時にちょっと谷があるので、セッティングを変えてみます。



まずは、少し吹け切らす為にスプロケを3T増やします。



続いて、POP.Yのハイカムを外し、ノーマルに戻します。



シム調整もしっかりしておかないと・・・・・副長になってしまう・・・・。



完成です。 試乗して明日四国Z井戸端会議に参加してきます。
SHOWAからは、・・・・一人ぼっちでの参加です。 けど、現地にKONIちゃん&ケンちゃんがいるから!!



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7月9日(月)船場仕様が車検の為にスタンダートスタイルに戻したZⅡでしたが、私は船場仕様が好きなのでやっぱり戻します。(息子少将は、このスタイル好みなのですが。)



タンクセットを交換する前に、私自身のプロジュースしたパーツに変更します。
純正同様オイルクーラーキットです。
以前のコアから一段少なくしおまけに布巻ホースですよ!!

やっぱりこれでしょ!!!

左側が一段多い旧タイプ・・・・・右側が純正同様の新タイプ 


イイ感じです。




バッチリです!!



船場仕様もバッチリです!!

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7月8日(日)Z2のバラがあり、そろそろ製作に入る準備をしておきます。

RS最終型ですが、私個人的に補強入りのフレームが嫌いなので、目に付くところに入っている補強を切り飛ばします。

なかなか気の抜けない作業なんですよ!


と、機嫌良く作業していたのに・・・・・

私の父親が数年放置してあった耕運機を持って来て(親子似ているかも?)

親父
「おい!ちょっとこれ動くようにしてくれるか。」

「ん~またな・・・」
親父
「お前の又はいつになるかわからんけん、今から頼むわ!」

「今から? 今作業中なんやけどな~」
親父
「まぁここに置いとくわな」

「・・・・・・・・・・」


仕方ないので直すことにします・・・
雰囲気的に、キャブ&点火時期の確認をしたら大丈夫でしょ!!


物凄いキャブです・・・

魔法の液に入れ新品状態になったのですが・・・・・画像を撮るのを忘れ・・・・
点火時期の調整風景も取るのを忘れ・・・・


ですが、無事エンジン始動しました!! しかし、所要時間2時間ぐらいかかった・・・



親父はご満悦で各箇所に油を差し上機嫌でした・・・・報酬0・・・・当たり前か・・・・

今日は、非常に日差しが強く暑いのでここで終了します・・・。

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