間に合いそうです！ 管理人Ｚ！

外注より二日後ヘッド・シリンダーが帰ってきたので、早速組むぞ！
ヘッドはフルコース！バルブ・ガイドすべて交換！
ワイセコピストン付けますか！
ワイセコって、ピストンリングが広くてシリンダーに入れるのって凄く苦労する・・・・。

作業も順調！！


しかし、ここで・・・・
外注に出して帰って来た箱の中に・・・・
何かが・・・ころっと転げてる・・・？？
「ゲッ！！シリンダーについているカムチェーンガイド！」
な・な・なんで？？？

ボーリングするときに外したらしい・・・外したら言ってよ・・・・。

仕方ない、もう一度やり直し・・・・

腹立って、ハンマーでドツキたーなる！
「このヤロー・・・・」って感じ！


けど、自分も確認していなかったのも悪いし・・・
頑張るしかない・・・。

もぉーちょっとで出来るぞ！



よぉーし、カウルを付けたら完成！


完成！！



あっ！リアフェンダーも直さないと！
振動で・・・

私は、リアフェンダー加工はハサミでしている！
その作業振りを見てた妻は、
「簡単なんやな。　紙切るように切ってるけど、やわらかいん？？」
やわらかくないけん！！　堅いに決まったるだろ！
以外に握力使うんだから・・・



作業終了！！　　
どぉ、仕事速いんちゃう！（笑）　ロスもしたけど・・・