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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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9月4日(火)残りのCRの部品が入ってきたので、最終段階に入る。
規定より、エアーJTが大きいのが入っていたので、販売当時の番手に交換した。


車両へ取り付ける。

試乗してきたが、問題無さそうだ! 調整完了!!

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8月30日(木)キャブの調整に入っている車両のリアタイヤ交換と、オイル交換。
タイヤは、復刻版K300GPだ!


タイヤ交換前に、フェンダーとテールカウルに下地を入れることにする。

乾かす間にタイヤ交換をする。

サイズは130だが、昔の方がもっと太かったように思うけど・・・・・・?
次にCRの部品の一部が入庫したので組み立てることに!


下地も乾き、表面処理をしてから上塗りに!
(セレクトフロントフェンダー)

(Z2テールカウル)

※新初期型Z2製作準備に備えて、着々と揃えていく。
お金も、手間もかかるが、製作が楽しい!!
(仕様は内緒!!)

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8月26日(日)先日、YAHOOオークションでZ2(860cc)セッティング済みと言う事でCR29を高値で購入したが、車両に付けるとまったくだったそうで、この度調整(セッティング)でガレージ入りした。
まずは全バラにし、Oリング等を交換。 ジェット類も元へ戻してから作業に移ることにする。
外見は綺麗のだが・・・・・。 まったく合ってなかった。



部品が入るまでチョット休憩!

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8月19日(日)お盆の阿波踊りも終わり、少し落ち着いたので、作業再開。
この車両の修理箇所は、シム調整・カムチェーンの調整。

完成! エンジン音も静かになった。

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7月27日(金)夜の10時に現れた、管理人乃一。
ライトの配線周りの交換。 オイル・オイルエレメントの交換に・・・!
メンテをするという事は、この日曜日に、香川県坂出市で行われる集会に(Z井戸端会議)参加すると思っていると、なんと、仕事場の面々と走りに行くらしい。

「どぉー言う事!!!!」
乃一「すみません。 前々から約束していたのでー。」
「お前は管理だろー! ホームページ更新はどないするんな!」
乃一「写真をいっぱい撮って来てくれれば、更新しますので・・」

仕方ないので、もぉー許してやる事に・・・・。
管理人のZは、オイルが少し上がっており、オイルを抜くと、なんと1リッターぐらいしか出てこなかった。


乃一「これって、修理しないとヤバイですかねー・・・」
「どっちにしても、4リッターぐらい入るのに、1リッターというのは、やばい事ないかー!」
乃一「ですよねー」

今回は適量より少し多めに入れておくことにした。
ライトの方は、球に差込むカプラ(金属部分のガタ)にガタがあったので、交換する事に。



日曜日は、管理人なしで参加する事にする。 
乃一「すみませーーーん・・・・・・・」

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