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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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7月9日(木)久しぶりにやってきた副長川端。
フォークのスタッドボルトの交換にやってきた。
作業しやすいように付属部品を外す副長! 手際良く段取りがイイ!
この後、一人で走る気満々のスタイルですねー。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206378?w=500&h=375)
ここからは私の出番!!
こんなの、チョチョイのチョイです!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206396?w=500&h=375)
簡単に作業完了。
引き続き、先日カウル等を付けたMK2が、スイングアームのブッシュがガタガタなので、この際モリワキのスイングアームに交換する!
太っ腹だねー!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206440?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206415?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206428?w=500&h=375)
モリワキのスイングアームの方がノーマルより幅が広いので、カラー政策をしないといけない。
少し面倒臭いな・・・・。
モリワキのマークが付いている!! なんだか高級感あるなー!
けど、これを黒に塗装しないといけない・・・
またまた面倒臭いけど仕方ない・・・・。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206452?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1247206461?w=500&h=375)
けど、作業はキッチリしますよ!! 任せなさい!!
フォークのスタッドボルトの交換にやってきた。
作業しやすいように付属部品を外す副長! 手際良く段取りがイイ!
この後、一人で走る気満々のスタイルですねー。
ここからは私の出番!!
こんなの、チョチョイのチョイです!
簡単に作業完了。
引き続き、先日カウル等を付けたMK2が、スイングアームのブッシュがガタガタなので、この際モリワキのスイングアームに交換する!
太っ腹だねー!
モリワキのスイングアームの方がノーマルより幅が広いので、カラー政策をしないといけない。
少し面倒臭いな・・・・。
モリワキのマークが付いている!! なんだか高級感あるなー!
けど、これを黒に塗装しないといけない・・・
またまた面倒臭いけど仕方ない・・・・。
けど、作業はキッチリしますよ!! 任せなさい!!
7月3日(金)先日エンジンの組立ての途中から、修理等の依頼がたて続けに入ってきた為、自分のしたい事がストップしていたのが、やっと出来るようになった。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847587?w=500&h=375)
積み替えるエンジンが組みあがったので、今載せてあるエンジンと交換!
普通エンジンの載替えといえば大変そうだが、私にとっては、タイヤ交換とほとんど変わらない・・・!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847601?w=500&h=375)
自分一人しかいないので、動画の撮影が出来なかったよ・・・。
二千番台を自分の48に!
この車両には、車台番号に近い壱弐千番台を載せる!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847612?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847627?w=500&h=375)
では、
「ヨッ・コラショ!」
はい!載せれました! 時間は・・・・・やっぱり10秒ぐらい?
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847658?w=500&h=375)
周りのパーツを付け、キャブもあらかじめ調整していたのを付けて試乗へ!!
長年放置してあったキャブ(加速ポンプ付)ですが、使えるかなー??
意外に加速ポンプが調子悪いので、加速ポンプを解除した。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847643?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847688?w=500&h=375)
とりあえず、ポイントも調整したので、エンジン始動!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847735?w=500&h=375)
あっ!オイルクーラーも付けようか!
バッチリ決まるじゃん!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847721?w=500&h=375)
キャブ・・・大丈夫かな?
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847754?w=500&h=375)
では、エンジン始動・・・・・・。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847792?w=500&h=375)
試乗に行ってきまーす!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847706?w=500&h=375)
なんと、驚くほど調子良いぞ!
キャブも全く問題無いし、エンジンも凄く調子良いぞ!(お金掛けましたから・・・。)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847816?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246847806?w=500&h=375)
出来上がり! 少し仕様を変更して、この車両は販売予定です!
「誰か、要ります?」
まだ、すぐには売らないけど!
又、時間を作り、自家用48を組みますか!
積み替えるエンジンが組みあがったので、今載せてあるエンジンと交換!
普通エンジンの載替えといえば大変そうだが、私にとっては、タイヤ交換とほとんど変わらない・・・!
自分一人しかいないので、動画の撮影が出来なかったよ・・・。
二千番台を自分の48に!
この車両には、車台番号に近い壱弐千番台を載せる!
では、
「ヨッ・コラショ!」
はい!載せれました! 時間は・・・・・やっぱり10秒ぐらい?
周りのパーツを付け、キャブもあらかじめ調整していたのを付けて試乗へ!!
長年放置してあったキャブ(加速ポンプ付)ですが、使えるかなー??
意外に加速ポンプが調子悪いので、加速ポンプを解除した。
とりあえず、ポイントも調整したので、エンジン始動!
あっ!オイルクーラーも付けようか!
バッチリ決まるじゃん!
キャブ・・・大丈夫かな?
では、エンジン始動・・・・・・。
試乗に行ってきまーす!
なんと、驚くほど調子良いぞ!
キャブも全く問題無いし、エンジンも凄く調子良いぞ!(お金掛けましたから・・・。)
出来上がり! 少し仕様を変更して、この車両は販売予定です!
「誰か、要ります?」
まだ、すぐには売らないけど!
又、時間を作り、自家用48を組みますか!
6月30日(火)いよいよ剛の単車が出来上がったので、車検を受ける。
サイドカバーは無いけど、全然問題ない!
では、無事合格するかな?
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432696?w=500&h=375)
無事何の問題も無く合格!!!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432706?w=500&h=375)
その日の夕方・・・・
どこかで見ていたのか、剛から様子を伺う連絡が入ってきた・・・・
剛
「どんな感じですかね? いつごろ・・・??」
私
「お前はどっかで見よったんか? 今日車検してきたワ!」
剛
「ホンマですか! いやー、ワイ今、偶然市内に居るけん、夕方取りに行っていいですか?」
私
「ええよ。 ほなけど6時前ぐらいでないと帰らんでよ。(現在4時過ぎ)」
剛
「近所のスーパーででも時間潰しますわ。」
私
「スーパー????? まぁーええけど、ほな又連絡するわ!」
と、いうような感じで、ゴッツイええタイミングでした・・・。
そして、夕方5時半ごろには帰れるので、剛と連絡を取り・・・
私
「5時半ごろ堤防を通り、帰れるから!」
剛
「じゃあ、堤防(土手)を一人歩いて向かいますので、帰りひらって下さい!」
私
「了解!・・・・・」
<あいつ本間にスーパーで2時間何しよったんだろ・・・?田舎者はスーパーが目ずらしいんかな????>
無事、剛と堤防で会えた・・・。
後姿は、ただの土方のオッサンだった。
久々に嬉しそうな剛を紹介します。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432714?w=500&h=375)
ルンルン剛!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432722?w=500&h=375)
仕事帰りなので、ヘルメットを持っていなかったので、
「ノーヘルで帰れ!!」
と、言ったのですが・・・・道のりが遠いので仕方なく貸す事に・・。
こんな感じで、ニコニコと帰っていきました。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432732?w=500&h=375)
<朗報>
SHOWA ナンバー1の最速と言われた剛が帰ってきた・・・!
サイドカバーは無いけど、全然問題ない!
では、無事合格するかな?
無事何の問題も無く合格!!!
その日の夕方・・・・
どこかで見ていたのか、剛から様子を伺う連絡が入ってきた・・・・
剛
「どんな感じですかね? いつごろ・・・??」
私
「お前はどっかで見よったんか? 今日車検してきたワ!」
剛
「ホンマですか! いやー、ワイ今、偶然市内に居るけん、夕方取りに行っていいですか?」
私
「ええよ。 ほなけど6時前ぐらいでないと帰らんでよ。(現在4時過ぎ)」
剛
「近所のスーパーででも時間潰しますわ。」
私
「スーパー????? まぁーええけど、ほな又連絡するわ!」
と、いうような感じで、ゴッツイええタイミングでした・・・。
そして、夕方5時半ごろには帰れるので、剛と連絡を取り・・・
私
「5時半ごろ堤防を通り、帰れるから!」
剛
「じゃあ、堤防(土手)を一人歩いて向かいますので、帰りひらって下さい!」
私
「了解!・・・・・」
<あいつ本間にスーパーで2時間何しよったんだろ・・・?田舎者はスーパーが目ずらしいんかな????>
無事、剛と堤防で会えた・・・。
後姿は、ただの土方のオッサンだった。
久々に嬉しそうな剛を紹介します。
ルンルン剛!
仕事帰りなので、ヘルメットを持っていなかったので、
「ノーヘルで帰れ!!」
と、言ったのですが・・・・道のりが遠いので仕方なく貸す事に・・。
こんな感じで、ニコニコと帰っていきました。
<朗報>
SHOWA ナンバー1の最速と言われた剛が帰ってきた・・・!
6月26日(金)週明けにでも車検を取りたいので、チョット急がないと・・・
復活記念として、中古のオイルクーラーを激安でやるか?!![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979236?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979211?w=500&h=375)
ダイナモカバーも、キジマ製に変更!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979222?w=500&h=375)
キャブは、魔法の液に漬けて綺麗になっているので、NEWのGKで組立てに入り、セッティングへと移る・・・・。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979249?w=500&h=375)
いよいよ車両に取り付けエンジン始動!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979268?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979285?w=500&h=375)
エンジンかかったぞ! なかなかイイ感じ!
異音も無いし、アイドリングも物凄く安定してるぞ!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979300?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1245979318?w=500&h=375)
無事エンジンがかかったところで、テール廻りを仕上てから、電気系をチェックする。
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432631?w=500&h=375)
電気系もバッチリ!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432644?w=500&h=375)
さぁー、外装を載せて完成だ!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432656?w=500&h=375)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432667?w=500&h=375)
タンクエンブレムは、取付のステーが埋め込まれている為、私が以前作ったシールを張ることに決定!
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432676?w=500&h=375)
なかなかイイでしょ!
最終チェックをしたが、アイドリング、低・中・高速等、まったく問題ない! キャブに関しては、100点じゃないかな?
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/541b6479f67ab0fdeb5febb6b074679d/1246432686?w=500&h=375)
※どなたか、剛にBEETアルフィンを・・・・・(コピー可)
復活記念として、中古のオイルクーラーを激安でやるか?!
ダイナモカバーも、キジマ製に変更!
キャブは、魔法の液に漬けて綺麗になっているので、NEWのGKで組立てに入り、セッティングへと移る・・・・。
いよいよ車両に取り付けエンジン始動!
エンジンかかったぞ! なかなかイイ感じ!
異音も無いし、アイドリングも物凄く安定してるぞ!
無事エンジンがかかったところで、テール廻りを仕上てから、電気系をチェックする。
電気系もバッチリ!
さぁー、外装を載せて完成だ!
タンクエンブレムは、取付のステーが埋め込まれている為、私が以前作ったシールを張ることに決定!
なかなかイイでしょ!
最終チェックをしたが、アイドリング、低・中・高速等、まったく問題ない! キャブに関しては、100点じゃないかな?
※どなたか、剛にBEETアルフィンを・・・・・(コピー可)