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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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11月21日(土)気合を入れ、朝から草刈機を持ってZの引き取りに行ったのだが・・・・その後・・・・・??
現地に着き、草刈り開始!!
やっと、普通にZか見えてきたぞ・・・。
草刈り完了!
車内のチェック!!
意外に内装は綺麗だけど・・・ダッシュはワレまくり・・・。
そして、ジープで引き出しに成功!
作業も終え、積車に乗り換えようと思い、ジープに乗ったのだが・・・・
引き出しに4WDに入れたギアが抜けない・・・・??
格闘し約1時間・・諦めて時速30キロしか出ないジープで、ここから一番近い(約6キロ)平野君の職場まで異動。
どうにか平野君のところへ着いた・・・
このあと、嫁よ息子に迎えに来てもらう破目になった。
積車に乗り換えジープの移動・・・余計な段取りに・・・
その後、本題のZの移動!
改めて見ると・・・ボロボロだ。
後輩の板金屋へ着いたのは、夜9時過ぎになった・・・
朝から・・・・疲れた・・・・。
現地に着き、草刈り開始!!
やっと、普通にZか見えてきたぞ・・・。
草刈り完了!
車内のチェック!!
意外に内装は綺麗だけど・・・ダッシュはワレまくり・・・。
そして、ジープで引き出しに成功!
作業も終え、積車に乗り換えようと思い、ジープに乗ったのだが・・・・
引き出しに4WDに入れたギアが抜けない・・・・??
格闘し約1時間・・諦めて時速30キロしか出ないジープで、ここから一番近い(約6キロ)平野君の職場まで異動。
どうにか平野君のところへ着いた・・・
このあと、嫁よ息子に迎えに来てもらう破目になった。
積車に乗り換えジープの移動・・・余計な段取りに・・・
その後、本題のZの移動!
改めて見ると・・・ボロボロだ。
後輩の板金屋へ着いたのは、夜9時過ぎになった・・・
朝から・・・・疲れた・・・・。
11月20日(金)近所の後輩のタイヤ交換!
以前にも紹介したが、結構良い部品が付いている!
フロントを普通に作業を終えリアへと作業を進めていくが・・・・
この車両には、TT100GPの130/80-18が入っていたのでそれと一緒のタイヤに交換しようとしたその時・・・・このタイヤはチューブを入れないと駄目なはずが、チューブレスとして組み込まれている・・・・
大丈夫??いやいや大丈夫ではないだろう・・。
以前徳島では名の有るショップで組まれたそうだが・・・・これは危険だ!
ちゃんとチューブを入れて組み込むことに!
作業完了!(※チューブタイヤには、ちゃんとチューブを入れましょう。)
この後息子の入門。
まずは、口で始動しキャブを取ることから!
左手首を骨折してギブスを巻いているから作業が困難・・・
本人の要望で作業続行!
少しづつ進めていくので、今日はここまで。
キャブはやっぱり、魔法の液へ・・・・
以前にも紹介したが、結構良い部品が付いている!
フロントを普通に作業を終えリアへと作業を進めていくが・・・・
この車両には、TT100GPの130/80-18が入っていたのでそれと一緒のタイヤに交換しようとしたその時・・・・このタイヤはチューブを入れないと駄目なはずが、チューブレスとして組み込まれている・・・・
大丈夫??いやいや大丈夫ではないだろう・・。
以前徳島では名の有るショップで組まれたそうだが・・・・これは危険だ!
ちゃんとチューブを入れて組み込むことに!
作業完了!(※チューブタイヤには、ちゃんとチューブを入れましょう。)
この後息子の入門。
まずは、口で始動しキャブを取ることから!
左手首を骨折してギブスを巻いているから作業が困難・・・
本人の要望で作業続行!
少しづつ進めていくので、今日はここまで。
キャブはやっぱり、魔法の液へ・・・・
11月16日(月)今回のZを所有していた後輩にお礼代わりに、TW200を復活!
これもまた、長年放置してあったらしく、エンジン始動・ブレーキ・チェーン、すべて何もかも駄目になっている・・・・。
これを責任もって復活させるぞ!
それと、またPW50の不動車も譲ってもらう事に・・・・。
PW50!
TW200復活へ作業開始!
まずはキャブに始まり、ブレーキ、チェーンへと・・・。
キャブはやっぱり魔法の液へ!
チェーンは新品に交換!
そしてキャブを魔法の液から出す。
この通り新品のように、ピカピカ!!
キャブを組み立てエンジン始動。
バッテリーも駄目だったので、新品に交換。
これで完璧だ!
PW50は、息子の入門編として使うことに!
不動のため、基本的にキャブから教えていくぞ!
これもまた、長年放置してあったらしく、エンジン始動・ブレーキ・チェーン、すべて何もかも駄目になっている・・・・。
これを責任もって復活させるぞ!
それと、またPW50の不動車も譲ってもらう事に・・・・。
PW50!
TW200復活へ作業開始!
まずはキャブに始まり、ブレーキ、チェーンへと・・・。
キャブはやっぱり魔法の液へ!
チェーンは新品に交換!
そしてキャブを魔法の液から出す。
この通り新品のように、ピカピカ!!
キャブを組み立てエンジン始動。
バッテリーも駄目だったので、新品に交換。
これで完璧だ!
PW50は、息子の入門編として使うことに!
不動のため、基本的にキャブから教えていくぞ!