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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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Ninja Tools
2月15日(土)普通に普段乗り用として使いたいハコスカ。
足回りなどキッチリやっとかないと!
スプリングの受けの皿も加工してきました。
分かるかな??2mm弱薄くしてきました。
取り付けていきます。
リアもホイールのマッチィングを調べるために少し車高を落とします。
車高調便利だ~ セミトレもすごくイイ!!
ホイールを加工して取り付けることにします。
では、続いてブタケツ君のステアリングギアボックスを交換して行きます。
お疲れの様子ですね~ ギアボックス君!
お~これぐらいのかぶりがカッコいいな~!!
まぁ~まぁ~そんなことは後にして、ボックス交換していきます。
取り外したステアリングギアボックス・・・・お疲れ様でした。
自己流のOHで出来上がったステアリングギアボックス装着完了です。
これでハンドルの取りまわしが良くなるに違いないでしょ~!!!
また日を変えて試乗してチェックします。
しかし、この型の車は凄く単純で初めての事でもチャレンジできるところがイイね!
今日は、もぉー遅いから終了します。 現在深夜2時・・・・・。
足回りなどキッチリやっとかないと!
スプリングの受けの皿も加工してきました。
分かるかな??2mm弱薄くしてきました。
取り付けていきます。
リアもホイールのマッチィングを調べるために少し車高を落とします。
車高調便利だ~ セミトレもすごくイイ!!
ホイールを加工して取り付けることにします。
では、続いてブタケツ君のステアリングギアボックスを交換して行きます。
お疲れの様子ですね~ ギアボックス君!
お~これぐらいのかぶりがカッコいいな~!!
まぁ~まぁ~そんなことは後にして、ボックス交換していきます。
取り外したステアリングギアボックス・・・・お疲れ様でした。
自己流のOHで出来上がったステアリングギアボックス装着完了です。
これでハンドルの取りまわしが良くなるに違いないでしょ~!!!
また日を変えて試乗してチェックします。
しかし、この型の車は凄く単純で初めての事でもチャレンジできるところがイイね!
今日は、もぉー遅いから終了します。 現在深夜2時・・・・・。
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