Ｚ２船場仕様・・・・仕上げる

９月２５日（水）純正ピストンリングが届いたので、本日仕上げることにします。


スタンダードの７４６ｃｃは大事にいたわらないといけないね～！

出来上がりましたが、この車両はヤレを求めていないので、マフラーを塗装してから装着することにします。



ヤレ４８のリアフェンダーとテールランプステーを加工したので取り付けておきます。


つくづく思います・・・・完全にレストアの方が製作は楽です・・・。

出てくる出てくる・・・・Ｚ部品！ 初期製作開始！

９月２３日（祝月）せっかく時間が空いたので、初期Ｚ２製作始めてみます。

ガレージのコンテナを引っ張り出してきたものの・・・・もっと整理しとくべきだった・・・
いっぱい有り過ぎてわからない。　けど、欲しい物がなかなか見つからない。有るはずなのに。

どぉーにか足回りの初期パーツを集めここまで出来ました。
ここまでは簡単なのにパーツ探しに時間がかかる・・・・
ホイールは当時物のハヤシキャストに決めました。

けど、ライトステーの初期がいくら探してもない・・・・あきらめて仕方なく後期の物を付けました（泣）
ショックは、ＫＯＮＩ　７６Ｋ１３４３を装着しました。


少しコンテナなどを片付けサイド作業開始います。

ちょっとスッキリしました。　
引っ張り出して、汚い所だと気持ちが全然落ち着かなかったので、これでちょっと楽になりました・・・自己満足ですね！

バックステップも、ＪＭＣ２型バリバリ当時物を今回装着します。

イイヤレ具合でしょ！！

続いてエンジンを探します・・・・どこかに１０００番台のエンジンがあったはずです。

ありました！！　　けどこのエンジンもかなりヤレヤレです・・・・・（苦笑）


オイルを抜いてないようなので、分解前にオイルを抜きます。
そのためエンジン仮装着です。

これで分解時のオイルが少なくなり少しは作業しやすいでしょう！！


けど、思ったよりヤレすぎた初期Ｚ２になりそうです・・・。

Z2フレームの整理！

９月２１日（土）今日の昼から、明日名古屋で開催される「オートレジャンド２０１３」に遊びに行きます。
集合までまだまだ時間があるので、第２倉庫へ行きＺ２のフレームを整理しに行きます。

ボチボチ製作していきガレージを整理していきます。
初期型フレームです。１４００番台。

 
続いて、１０５００番台・１０9００番台。
 
少しづつ時間調整し初期から作っていきます。　これは自分用ですけど！！


そして、名古屋には自家用ブラックＺ１で行こうとしていたのですが、ダイナモ付近から少しオイルが漏れている・・・・新品の靴履いていくから汚れるの嫌だから・・・やっぱりヤレＺ２で行くことにします。

またこれも直さないと・・・・何だかんだですることいっぱいあります・・・

さぁー名古屋行く準備します。

自家用船場Ｚ２整備して・・・・売るかも？

９月１８日（水）久しぶりに乗った船場Ｚ２！！
以前から少しエンジンからオイルが漏れていたのでこの際直しておきます。

さてと、分解始めます。

なんだか、少し煙が出ていたように思っていましたが、ピストンも湿ってないし、バルブ廻りも湿っていない・・・・？？？

一応、ピストンを磨きリングだけは新品に交換しておきます。

リングの在庫が無いので注文し、部品待ちの状態になりました。


そして、スタンダードスタイルにして売却するかも？？？

けど、船場仕様は気に入っているのでエンジン１０００ｃｃにして違う車両で製作します。７５０ノーマルはちょっと力不足なんで・・・・

スゴくプレッシャーです！！

な・な・なんと！　　このプレッシャーを感じるランキングの数字・・・・

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２３５１７ブログの・・・・・なんと６位・・・・。


多くの方々に応援してもらっている証拠ですね。

頑張らないと！！！