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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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7月25日(土)本日の予定で行けば作業終了です。
さぁー、取り掛かるか!

まずは、ステップをジェロニモに! 続いて、マフラーも取り付ける!

メーターを交換するので、ついでにトップブリッジも塗装する事に。
補修してごまかすより全部剥離して塗った方が綺麗になるので、手間掛けて仕上る。

ハンドルもYB絞りを装着!っと、思ったけど在庫が無く今日はここまで・・・・。
「ヤレヤレ・・・。」



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7月23日(木)この度の購入者は、以前、私が売ったZ2のオーナーより紹介され、話がトントン拍子に進む。
19日の瀬戸大橋でのミーティングで紹介され、早くも契約・・・。
いろんな仕様変更・メンテナンスがあるので早速取り掛かり、購入者よりの要望で、29日が誕生日という事なのでその日に納車しなければいけない。
頑張らないと!!

ホイールは、ハヤシキャストよりセブンスターワイドへ変更。
ゴールドへ塗装準備!!


さぁー、塗るぞ!!

出来上がり!!  イイ感じの色でしょ!


少し時間を置き、乾いたところでタイヤを組む。

スピーディーが勝負ですよ!! 次は車両へ組み込むぞ!
「仕事が速い!!」でしょ!

次にフロントを組もうとしたが、ホークからオイルが少し出ているので、この際交換する!

オーッと!ブレーキホースがヒビ割れだらけ・・・交換しよう!

フロント完成!

マスターも交換!

次にマフラーを塗装したが、さすがにこれだけは乾ききらないと作業出来ない・・・。 仕方なく後日へ。


今日は作業が随分捗った様な気がする!  疲れたが、満足・満足!


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7月21日(火)以前より、ビック48のフロントマスターからオイルが出ていたので、インナーを交換する。
自分のはどうしても後回しになり、少し面倒臭くなる・・・・。


以前にも一回バラしているので分解は簡単だが、当時からバラしていないのは面倒だ。


完成!! やっと自分のが出来ましたよ!


しばらく乗っていないので、少しは乗らなきゃ・・・・。



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7月16日(木)マフラーの角度変更・ステー位置変更の溶接が出来取り付ける事に・・・。(オマケに塗装しました・・。)
やっと形になった。
遊びに来ていた、副長川端より、合格の声を頂けた・・・!


完成!



変更部分の拡大!


単純作業と思っていたのに、大変でした。
「ヤレ・・ヤレ!」

この車両も、日曜日香川のZミーティングに行きますから!

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7月15日(水)先日スイングアーム交換に持ってきたMkⅡ!
塗装が出来、さぁー取り付けようとするのだが・・・・・

以前にもz2でボルトオンということで信用していたが、全然ボルトオンではなかった・・・・。
どうしてその辺りの詰が弱いのだろー「モリ〇キ」!
このMKⅡも、リアブレーキペダル取付部分を切断したいと取付出来ない。どういう事・・・モリ〇キ・・・・。
本人了解のもとで切断し取り付けに・・・・。

切断したことで、このように問題無く取り付けできた!
しかし、ホイールのカラーは製作しないと駄目でしたよ・・・・。

またまた問題発生・・・・
今度はマフラーが付かない・・・
どういうこと!・・・・「モリ〇キ」・・・・。
仕方なく切断して、角度変更!


今日はここまで!  手間かかるぞ、「モリ〇キ」・・(怒・怒) 





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