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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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10月4日(土)久々に少人数で集まり、ナイトクルージングを・・・。

走る前に、話題に上がった年末の一泊旅行に華が咲き、約1時間半・・・。
松山へ行く事に決定した。道後温泉だ!!
重たい腰を上げ走りはじめる事に・・・、毎度のように走るコースがもう尽きてきた。
「あれっ・・・福井さん・・・単車がバラバラになっていっきょれへんで!!!」

福井
「アラッ!! 危ない危ない。」
 
福井
「これで完璧!」

川端副長
「他は、心配ないんかいな・・・?」  

福井
「他は、問題ない! 常にメンテしよるけんな・・・?」

メンバー一同
「????????」


そこで、本日徳島の繁華街へ!!!
徳島の繁華街中央で、私の操作ミスで、フロントタイヤが上がってしまいびっくりしましたよ!<笑>
周りの人達もびっくり出した!特にタクシー運転手さん・・・。<笑>

川端副長
「ここであの操作ミスは、まずいですよ!!!」<笑>

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10月2日(木) シリンダーの加工がまだ上がってこないので、その合間にフロントホークのOH!(インナーチューブ交換)

インナーチューブを止めているボルトが、固いの固いの・・・・。
ヘコたれました・・・・。


フロント廻り完成!

ヘッド・シリンダーが上がってくれば完成!!

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9月30日(火) いよいよ車検!!
車検整備は完璧なので、何も心配する事はない。


『一発合格!!』



今晩、知人の指定の場所まで運び、見違えるほど綺麗になったと、喜ばれた!  

よかった。よかった。


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9月29日(月) 最終チェックが出来たので、明日車検を受ける!



本人も要望以外にも、手を入れているので、出来上がりに驚いてくれるはずだ!!

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フレームの診断・修正から帰ってきたので、気になるエンジンを分解することに。


ん???  EXからオイルが出てきているぞ??


分解してみることに・・・。


一番のピストンがオイルでビチョビチョだ!
確実にオイルが下がっている!
シリンダーも気になるので見てみると、縦に2本線が入っている。
ホーニングでは消えないぐらいの線だ。
仕方ないので、S氏と相談し、ボアアップ(1015cc)に踏み込むことにした。

ヘッドをOHし、ボアアップキットが来たら、シリンダーをボーリングに出すことにする。

Zは腰上が重要だから、コレだけやっていたら完璧だ!!

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