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RACING TEAM SHOWA
70's Customstle KAWASAKI Z が集まったチームの紹介HPです。
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3月29日(金)腰下まで仕上げていたZ1000MK2のエンジンを完成させ、塗装に掛かります。
ピストンも手入れして、ピストンリングは新品と交換しておきます。
シリンダーはそれほど悪くなかったけど、軽くホーニングしておきました。
完成しました!!



続いて、自家用ヤレZ2にサイドドレンのVM29に交換してみます。

ヤレ具合は、初めの方が良いんだけどな・・・

あ~・・・やっぱりキャブが綺麗すぎる・・・


まぁ~これで調子をとってみますか!!







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3月28日(木)M社長のMK2にETCを付ける・・・・車両を預かり??


二輪専用のETC・・・小物も買って装着です。

オーナーのM社長も気になっているはず!!  
ミラーに加工して貼り付けました・・・・(笑)

連長のZ2のキャリパーも再度調整にドックIN!! 


Z1000MK2のエンジンは、クランクケースまで組みました。 

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3月26日(火)一応・・・出来上がりました。
ステムのベアリングやハンドルを交換して完成です。

なかなか自分なりにイイ感じに仕上がりました。

私が、気にいってきました。(笑)



ハンドルは、ロボハンにしてみました。


カッコいい!!   私だけでしょうか???(笑)




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3月25日(月)そろそろ始めないと・・・MK2エンジン・・・・
なかなか手がつかなかったのは、やった人はわかると思いますが、大変な作業・・・パッキン剥ぎ・・・・
本当にこれ大変なんよ!!

がんばります。

「フゥ~・・・」シリンダー出来ました。

内燃機屋へ、ヘッド&シリンダーの診断に出します。


「あっ!!」まだクランクケースがあった・・・・(泣)

出来ました。

本当に大変な作業です。 何だか体調か良くないような気がします・・・・。

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3月24日(日)注文してあったTWパーツが手に入ったので仕上げていきます。
キャブもOHして、OリングやPKを交換しておきます。
タンクも仮組みでなく、本付けしシートも取り付け、ベルト加工して取り付けておきます。

テールレンズと、ウインカーレンズも新品に交換しました。


そして、フロントステム部分にガタがあったので、ベアリングのレールを交換しておきます。


失敗です・・・・レースを一つ注文を忘れていたので、ここから組むことが出来ない・・・
明日注文するので、2日はこのままかな???




VMもPKなどが届いたので、交換しておきます。

早く取り付けてみたいな~サイドドレンは、A4やFのキャブに見えてしまうな・・・(苦笑)



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